Comparative Performance Analysis for the Cities with the BWM and the CoCoSo Techniques

Kentsel ulaşım sisteminin performansının ölçülmesi, mevcut sistemlerinin iyileştirilmesi ve geliştirilmesi için çok kritik bir konudur. Bununla birlikte, toplu taşıma sistemi performans analizi yapmak sürece ilişkin sayıda çelişkili kriter karmaşık durumların varlığı gözetildiğinde karar vericiler uygulayıcılar kolay iş değildir. Öte yandan, literatürde sistemini değerlendirmek yaygın olarak kabul edilen belirlenmiş seti bulunmamaktadır. Dolayısıyla bu durum değerlendirme analiz süreçlerini daha zor hale getirmektedir. Bu çalışmada kentsel raylı performanslarını üzere hibrit verme modeli önerilmektedir. Önerilen model, Best and Worst Method (BWM) Combined Compromise Solution (CoCoSo) tekniklerinin entegrasyonuna dayanmaktadır. BWM tekniği ile vericilerin öznel değerlendirmelerindeki en iyi kötü tercihleri öne çıkarılarak ağırlıkları belirlenmekte, CoCoSo alternatifleri düzeylerine göre sıralanmaktadır. Avrupa’da metro hatlarına sahip 30 kentin dokuz uygulanmıştır. Çalışma sonucunda yüksek düzeyine olan ilk sıradaki Saint Petersburg olduğu belirlenmiştir. Ayrıca yapılan duyarlılık önerilen modelin güvenilir tutarlı sonuçlar sergilediği, tür süreçlerinde uygun desteği sağlayabileceği tespit edilmiştir.